泰興減速機(jī)伴隨著硬齒面減速機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中的使用實(shí)際效果突顯，愈來愈多的企業(yè)逐漸應(yīng)用硬齒面減速機(jī)，可是要想充分發(fā)揮其更高的功效，我們?cè)趯?duì)其關(guān)鍵件層面要有一定的掌握，例如：怎樣維持硬齒面減速機(jī)的可塑性及延展性，保證生產(chǎn)加工中不形變，特別是在熱處理工藝及淬火工藝中。下面就跟一起看一下如下所示內(nèi)容，或許對(duì)維持減速機(jī)不變型的特性有一定的協(xié)助。

如何避免硬齒面減速機(jī)發(fā)生形變：

1、如果我們必須根據(jù)打孔來降低總重的齒輪，那應(yīng)當(dāng)把打孔工藝流程分配在熱處理工藝后開展。

2、在硬齒面減速機(jī)淬火或熱處理中，一定要保證爐內(nèi)濕度勻稱及其選用工裝夾具，使產(chǎn)品工件勻稱地加溫及制冷，禁止堆積在一起。

3、硬齒面減速機(jī)的齒輪的熱處理工藝選用使零件形變較小的齒面高頻淬火；高頻淬火后取得的齒面具備高的抗壓強(qiáng)度、強(qiáng)度、耐磨性能，而芯部仍保持良好的可塑性和延展性。

4、為降低機(jī)器設(shè)備的形變，齒面高頻淬火應(yīng)選用較低的熱處理溫度和較短的加溫時(shí)間、勻稱加溫、遲緩制冷。

5、油溫高又使調(diào)速離合內(nèi)橡膠密封衰老而發(fā)生形變裂開，使其功能和使用壽命減少，導(dǎo)致離合主、動(dòng)從片緊密連接不太好，主、動(dòng)從片中間跑偏，離合分開不完全、摩阻擴(kuò)大，進(jìn)而加快離合器摩擦片的比較嚴(yán)重摩損。